Chiptuning
Peugeot 508 1.6 THP 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
240 Nm
Nach Chiptuning
220 PS
340 Nm
Der Peugeot 508 Ph1 von 2010-2014 ist ein repräsentatives Familienauto, der 1.6 THP 163hp-Motor in dieser Generation mit 1598 cc Hubraum, Benzinmotor und 120 kW Leistung (163 PS) sowie 240 Nm maximaler Torques präsentiert sich als technisch ansprechend und robust. Diese spezielle Peugeot-Modifikation profitiert ausgezeichnet von Chiptuning, da der Motor durch die optimierte ECU-Konfiguration einen signifikanten Leistungs- und Durchgangssteigerung erzielen kann. Chiptuning ist sinnvoll, weil er den Motor aus dem Standardbetrieb hervorhebt und ihm mehr Reibungslosigkeit bei Höchstgeschwindigkeiten verleiht. Der 508 Ph1 hat insbesondere Potenzial für sportliche Fahrzeuge und diejenigen Autofahrer, die eine höhere Leistung ohne Verzicht auf Emissionskriterien wünschen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 220 PS und 340 Nm – das sind +57 PS und +100 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Fahrer einen angenehmeren Beschleunigungseffekt und eine bessere Durchgangsqualität erleben kann. Der Verbrauch bleibt unverändert, da Chiptuning keinen Hardware-Eingriff beinhaltet. Unser Fachwissen ermöglicht es uns, sowohl in unseren Werkstätten in Graz oder der Südoststeiermark als auch durch Vor-Ort-Dienstleistungen in Städten wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark zu dienen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 508 Ph1 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 1.6 THP 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | EP6 |
| Steuergerät | Bosch MED17.4, Delphi DCM3.5 |
| Leistung Serie | 163 PS / 240 Nm |
| Leistung Tuning | 220 PS / 340 Nm |
| Zuwachs | +57 PS / +100 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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