Chiptuning
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp ( 180 PS / 132 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
180 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
210 PS
450 Nm
Das Peugeot 508 Ph1 von 2010 bis 2014, ausgestattet mit einem 2.0 BlueHDi 180hp Motor (AH02), erkennt man durch seine robusten technischen Spezifikationen an: Der 1997 cm³ Hubraum bietet vier Zylinder und leistet eine ausgeglichenen Performance mit 132 kW/180 PS und einer maximalen Drehmomentkurve von 400 Nm. Dieser Motor ist bekannt für seine hohe Effizienz in Kombination mit der robusten Treibkraft, was ihn zu einem beliebten Wahlobjekt für Chiptuning. Chiptuning auf diesem Modell macht Sinn, da das Potential des Motors in manchen Fällen noch nicht vollständig ausgeschöpft ist. Viele Fahrer suchen einen stärkeren Antrieb und besseres Beschleunigungsverhalten, ohne dass es zu einem signifikanten Verlust an Kraftstoffeffizienz kommt. Die spezielle Bauart des 2.0 BlueHDi-Motors bietet eine ausgezeichnete Basis für Chiptuning-Anpassungen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 210 PS und 450 Nm — das sind +30 PS und +50 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Durchzugssituation, einem ansprechenderen Fahrgefühl mit erhöhter Beschleunigung ohne ein Hardware-Eingriff. Der Verbrauch bleibt in den meisten Fällen innerhalb angemessener Grenzen. Zu unseren Dienstleistungen gehören sowohl Vor-Ort-Anpassungen an unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark, als auch mobile Dienstleistungen in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 508 Ph1 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 2.0 BlueHDi 180hp ( 180 PS / 132 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | AH02 |
| Steuergerät | Delphi DCM6.2A |
| Leistung Serie | 180 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 210 PS / 450 Nm |
| Zuwachs | +30 PS / +50 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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