Chiptuning
Peugeot 607 2.0i 16v 138hp ( 138 PS / 101 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
138 PS
190 Nm
Nach Chiptuning
148 PS
205 Nm
Das Peugeot 607, ein repräsentatives PKW der Generation All, verfügt über einen 2.0i 16v-Motor mit einem Hubraum von 1997 cm³ und einer Leistung von 138 PS (101 kW). Dieser Motor ist eine typische Ausführung des Baujahrs 1999 bis 2010, der mit seinem verlässlichen Design und seiner hervorragenden Qualität in den Herzen vieler Autofahrer stand. Durch seinen leistungsfähigen Vierzylinder-Layout und der Einsatz von Benzineinspritzung erreicht er eine maximale Drehmomentwirkung von 190 Nm. Dieser Motor hat eine ausgezeichnete Grundlage für Chiptuning, da er mit einer Professionellen ECU-Optimierung auf 148 PS und 205 Nm steigen kann. Dies entspricht einem Anstieg von 10 PS und 15 Nm gegenüber der Leistung, die das Fahrzeug vom Hersteller geplant wurde. Solch ein Tuning verbessert das Ansprechverhalten des Peugeot 607 erheblich, ohne den Motor zu beschädigen oder Hardware einzufügen. Mit einem Chiptuning werden sowohl die Durchzugsfähigkeit als auch der Verbrauch im Vergleich zum Original verbessert. Die Fahrleistung wird dadurch angenehmer und dynamischer, was besonders für Leidenschaftliebhaber und Fahrer mit einem sportlicheren Stil interessant ist. Unsere Dienstleistungen umfassen sowohl die Möglichkeit, den Kunde entweder in unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark zu besuchen, als auch Vor-Ort-Service in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und anderen Teilen der Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 607 All |
|---|---|
| Motor | 2.0i 16v 138hp ( 138 PS / 101 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | EW10 |
| Steuergerät | Marelli IAW 6LP |
| Leistung Serie | 138 PS / 190 Nm |
| Leistung Tuning | 148 PS / 205 Nm |
| Zuwachs | +10 PS / +15 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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