Chiptuning
Peugeot 607 2.2 HDiF 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
314 Nm
Nach Chiptuning
153 PS
357 Nm
Das Peugeot 607 verfügt über einen 2,2-Liter HDiF-Dieselmotor mit einem Hubraum von 2179 cm³ und einer Leistung von 136 PS (100 kW). Der Motor wurde in der Bauzeit von 1999 bis 2010 verwendet. Seine 4 Zylinder, aufgestockt durch eine V4-Konstruktion, bieten einen dynamischen Charakter, der durch die optimale Spannung der Turbocharger und den elektronischen Steuerungssystem (ECU) geprägt ist. Dieser Motor hat eine besondere Leistungsfähigkeit im Vergleich zu anderen Fahrzeugen seiner Generation. Sein Potenzial lässt sich durch Chiptuning noch weiter entfalten, da der ECU-Optimierungsspace hier groß genug ist, um die Leistung an den Wünschen des Fahrers anzupassen. Besonders Sportliebhaber und Fahrer, die eine stärkere Beschleunigung im Alltag wertet, finden in diesem Chiptuning einen Vorteil. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 153 PS und 357 Nm — das sind +17 PS und +43 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem dynamischeren Durchzug, einem ansprechvolleren Motoranspruch und verbessert den Verbrauch ohne Hardware-Eingriffe. Unsere Serviceanbieter in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark sorgen dafür, dass Sie Ihren Wagen problemlos modernisieren können — entweder direkt zu unserem Stützpunkt oder durch Vor-Ort-Dienstleistungen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 607 All |
|---|---|
| Motor | 2.2 HDiF 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 2.2L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DW12 |
| Steuergerät | Bosch EDC15C2 |
| Leistung Serie | 136 PS / 314 Nm |
| Leistung Tuning | 153 PS / 357 Nm |
| Zuwachs | +17 PS / +43 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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