Chiptuning
Peugeot 607 2.7 HDiF 204hp ( 204 PS / 150 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
204 PS
440 Nm
Nach Chiptuning
240 PS
520 Nm
Der Peugeot 607, ein hervorragendes Exekutivauto der Marke aus Frankreich, verfügt über einen 2.7-Liter HDiF-Vierzylinder-Motor, dessen technische Spezifikationen auf 204 PS und 150 kW bei einer Maximaldrehmomente von 440 Nm abgebildet sind. Dieser Motor präsentiert sich mit einem hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung und Effizienz, was ihn zu einem beliebten Fahrzeug in seiner Generation machte. Es ist dieser spezielle Motor, der Chiptuning hier sinnvoll macht. Die 204 PS können durch die professionelle ECU-Optimierung deutlich gesteigert werden: Auf 240 PS und 520 Nm an Drehmoment — das sind +36 PS und +80 Nm mehr als ab Werk. Dieser Anpassungsprozess profitiert insbesondere Fahrer, die Wert auf einen reibungslosen Durchzug legen und eine bessere Beschleunigungscharakteristik wünschen. Die Vorteile sind schnell sichtbar: Der Ansprechverhalten des Fahrzeugs wird eindeutig verbessert, ohne dass es zu einem unangenehmen Verbrauchsaufschlag kommt. Die ECU-Optimierung wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus und erlaubt gleichzeitig einen leistungsstarken Motor ohne Hardware-Eingriff. Entweder kommen Sie zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark, oder lassen Sie uns auch Vor-Ort-Service anbieten — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 607 All |
|---|---|
| Motor | 2.7 HDiF 204hp ( 204 PS / 150 kW ) |
| Hubraum | 2.7L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DT17TED4 |
| Steuergerät | Continental SID201 |
| Leistung Serie | 204 PS / 440 Nm |
| Leistung Tuning | 240 PS / 520 Nm |
| Zuwachs | +36 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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