Chiptuning
Porsche 911 3.6i 320hp ( 320 PS / 235 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
320 PS
370 Nm
Nach Chiptuning
338 PS
386 Nm
Das Porsche 911 996, ein zweitüriges High-Performance-Rennauto, zeichnet sich durch seinen robusten 3.6i-Flat-Six-Motor aus, der einen Hubraum von 3596 cm³ und 235 kW (320 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 370 Nm hat. Der Motor, gepflegt mit dem M96/03-Zylindercode, ist bekannt für seine robuste Bauart und eine angenehme Fahrerwahrnehmung. Dieses Modell profitiert insbesondere vom Chiptuning dank seiner überarbeiteten ECU, die zur Verbesserung der Benzinverbrennung führt. Durch eine optimierte Steuerung des Motoragements kann der 911-996 das ab Werk vorgegebene Leistungsverhalten deutlich erweitern. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es den Fahrer in verschiedene Geschwindigkeitsbereiche flüssiger einfließen lässt und die Reibung reduziert. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 338 PS und 386 Nm — das sind +18 PS und +16 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Beschleunigung, besonders in mittleren Drehzahlenbereichen, was die Fahrbarkeit verbessert. Der Motor erzielt eine optimale Durchzugslinie und das Ansprechverhalten wird angenehmer und reibungsloser. Unsere Services sind sowohl in Graz als auch in der Südoststeiermark verfügbar. Ob Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder anderswo in Steiermark — wir bieten Ihnen unverzichtbare Support und Expertise.
Technische Daten
| Fahrzeug | Porsche 911 1997 - 2006 ( 996 ) |
|---|---|
| Motor | 3.6i 320hp ( 320 PS / 235 kW ) |
| Hubraum | 3.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M96/03 |
| Steuergerät | Bosch ME7.8 |
| Leistung Serie | 320 PS / 370 Nm |
| Leistung Tuning | 338 PS / 386 Nm |
| Zuwachs | +18 PS / +16 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF
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