Chiptuning
Porsche Cayenne S 4.8 V8 385hp ( 385 PS / 283 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
385 PS
500 Nm
Nach Chiptuning
405 PS
535 Nm
Das Porsche Cayenne 957, hergestellt zwischen 2002 und 2010, repräsentiert den ultimate Luxus in der Form eines crossover SUVs. Sein S 4.8 V8-Triebwerk mit 385 PS (283 kW) und 500 Nm verleiht ihm ein präzises und mächtiges Charakteristikum. Das Benzinmotor lebt vom kraftvollen Durchzug, den zügigen Beschleunigungen und der hohen Reibungsfestigkeit. Dieser Motor bietet großes Potenzial für Chiptuning, da er bereits mit über 385 PS und 500 Nm in der Werksserie eine beeindruckende Leistung verleiht. Im Sportfahrzeug- und Modell-Fahrzeug-Sektor ist Chiptuning oft notwendig, um den Motor zu optimieren und das Fahrerlebnis zu verbessern. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 405 PS und 535 Nm — das sind +20 PS und +35 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem stärkeren Durchzug, einem ansprechenderen Motoranspruch und verbessert den Fahrstil ohne hardwarebasierte Änderungen. Mit unserem Expertenservice in Graz oder der Südoststeiermark können Sie sicher vertrauen auf hohe Qualität und professionelle Werkstatt. Wir bieten auch Vor-Ort-Service an, wenn Sie in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder der gesamten Steiermark wohnen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Porsche Cayenne 957 - 2007 - 2010 |
|---|---|
| Motor | S 4.8 V8 385hp ( 385 PS / 283 kW ) |
| Hubraum | 4.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M48/01 |
| Steuergerät | Continental SDI4 |
| Leistung Serie | 385 PS / 500 Nm |
| Leistung Tuning | 405 PS / 535 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +35 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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