Chiptuning
Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500hp ( 500 PS / 368 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
500 PS
700 Nm
Nach Chiptuning
590 PS
850 Nm
Der Porsche Cayenne 958, der zwischen 2010 und 2014 hergestellt wurde, bietet ein präzises Abgleichkonzept für die Benutzer. Sein Motor mit dem 4.8-Liter-Turbo-Block (M48/52) produziert eine beeindruckende Leistung von 500 PS und 700 Nm, was ihn zu einem realitätsnahen Fullsize-SUV macht. Diese spezielle Aufladungssysteme und die exakte Motorarchitektur machen den Cayenne zu einer der umfangreichsten Fahrzeuge seiner Kategorie. Chiptuning ist hier besonders sinnvoll, da es das Potenzial des Motors erheblich steigern kann. Durch professionelle ECU-Optimierung können wir auf 590 PS und 850 Nm ansteuern – das sind 90 PS und 150 Nm mehr als ab Werk, was ein deutliches Verbesserungspotenzial darstellt. Diese Veränderungen passen sich ideal für Sportfahrer, die eine stärkere Leistung und verbessertes Reaktionsvermögen erwarten. Unsere Technik verbessert nicht nur die Durchzugslinie und das Ansprechverhalten des Cayenne, sondern führt auch zu einem stärkeren Gefühl der Geschwindigkeit. Der Verbrauch bleibt dabei in angemessener Ebene, da wir kein Hardware-Eingriff vorgenommen haben. Besuchen Sie uns entweder an unserem Stützpunkt in Graz oder nutzen Sie unser Vor-Ort-Service in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark – Ihre Fahrerfahrung bleibt so individuell wie Ihr Cayenne.
Technische Daten
| Fahrzeug | Porsche Cayenne 958 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 4.8 Turbo 500hp ( 500 PS / 368 kW ) |
| Hubraum | 4.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M48/52 |
| Steuergerät | Continental SDI6, Continental SDI7, Continental SDI8 |
| Leistung Serie | 500 PS / 700 Nm |
| Leistung Tuning | 590 PS / 850 Nm |
| Zuwachs | +90 PS / +150 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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