Chiptuning
Porsche Cayenne 4.8 Turbo 520hp ( 520 PS / 382 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
520 PS
750 Nm
Nach Chiptuning
590 PS
900 Nm
Der Porsche Cayenne 958, ausgestattet mit einem 4.8-Turbo-Motor, präsentiert sich als Luxus crossover SUV, der sowohl als voller Luxus-Explorer als auch als robuste Fahrzeug für den Alltag geeignet ist. Mit einer Hubraumkapazität von 4.8 L und einem komprimierten Volumen von 4806 cc, verleiht dieser Motor einen starken Charakter durch seine 520 PS und ein beeindruckendes maximaler Drehmoment von 750 Nm, was den Cayenne in jedem Fahrstil eine ausgezeichnete Leistung bietet. Ein Chiptuning für diesen Motor ist besonders sinnvoll, da es das Potential gibt, die Leistungsgrenzen des Wagens zu überwinden. Durch die Optimierung der ECU (Electronic Control Unit) können wir den Motor steigern auf 590 PS und 900 Nm — dies entspricht einer Erhöhung um +70 PS und +150 Nm im Vergleich zu seinen Originalspezifikationen. Dies führt nicht nur zu einem verstärkten Durchzug, sondern auch zu einem ansprechenderen Fahrverhalten. Der Kunde profitiert dadurch von einer besseren Beschleunigung, obwohl es kein Hardware-Eingriff notwendig ist und somit der Verbrauch beibehalten bleibt. Unser team basiert in Graz oder bietet Vor-Ort-Service in den südoststeirischen Städten Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in Steiermark an — bei uns können Sie sicher auf eine professionelle und exakte Bearbeitung vertrauen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Porsche Cayenne 958 - 2014 - 2017 |
|---|---|
| Motor | 4.8 Turbo 520hp ( 520 PS / 382 kW ) |
| Hubraum | 4.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | MCF.TB |
| Steuergerät | Continental SDI10.4, Continental SDI8, Continental Simos 8.5 |
| Leistung Serie | 520 PS / 750 Nm |
| Leistung Tuning | 590 PS / 900 Nm |
| Zuwachs | +70 PS / +150 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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