Renault Trucks Midlum 160hp DXI-5 ( 160 PS / 118 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Renault Trucks Midlum ist ein vielseitiger Nutzfahrzeug-Klassiker, der sich seit seiner Einführung als zuverlässiger Arbeitstier in Gewerbe und Logistik bewährt hat. Das Modell verkörpert die bewährte französische Ingenieurskunst und wurde speziell für mittelschwere Transportaufgaben konzipiert. Das Herzstück ist der DXI 5 Motor mit 160 PS und 118 kW Leistung, ein robuster 4,8-Liter-Diesel mit fünf Zylindern und einem Hubraum von 4.761 Kubikzentimetern. Mit 580 Newtonmetern Drehmoment ab Werk bietet dieser DXI 5-Motor bereits eine solide Grundlage, doch sein wahres Potenzial bleibt bei der Standard-Kalibrierung noch verborgen. Was macht den Renault Midlum DXI 5 für Chiptuning so interessant? Der Motor wurde von Renault bewusst konservativ abgestimmt, um lange Serviceintervalle zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu maximieren. Diese Strategie bedeutet für den Fahrer allerdings, dass erhebliche Leistungsreserven ungenutzt bleiben. Besonders beim Drehmoment gibt es Luft nach oben – der Motor reagiert ab Werk träge auf Gas, und bei teilweiser Last zeigt sich ein merkliches Ansprechverzögerung. Das ist typisch für Serien-Diesel im Nutzfahrzeugbereich. Die Motorelektronik lädt die Turboaufladung unteroptimal, und die Einspritzvorgänge sind gedrosselt. Mit moderner ECU-Optimierung lassen sich diese Reserven gezielt mobilisieren, ohne die Lebensdauer des Motors zu gefährden. Durch die professionelle Chiptuning-Optimierung von BoostMap erreichen Sie beim Renault Midlum DXI 5 eine Leistungssteigerung auf 220 PS und 913 Nm – das bedeutet ein Plus von 60 PS und 333 Nm gegenüber der Werksabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie diesen Zuwachs unmittelbar: Der Motor reagiert spontaner auf den Gasfuß, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich wird merklich kräftiger, und die Beschleunigung beim Anfahren mit Ladung fällt deutlich müheloser aus. Besonders beim Be- und Entladen auf Baustellen oder beim Navigieren durch enge Innenstadtstraßen profitieren Sie von der verbesserten Ansprechbarkeit und dem agiler gewordenen Motor. Die Vorteile des BoostMap-Chiptuning reichen weit über reine Leistung hinaus. Sie bekommen einen direkter ansprechenden Motor mit besserem Durchzugverhalten, was die Arbeitseffizienz steigert und Fahrten verkürzt. Bei Diesel-Motoren wie dem DXI 5 ist auch eine Optimierung des Kraftstoffverbrauchs möglich – durch intelligente Mapping-Anpassungen lässt sich unter Umständen sogar Treibstoff sparen. Der gesamte Eingriff erfolgt rein auf Softwareebene in der Motorelektronik, ohne dass Hardware modifiziert wird. Das Beste: Die Optimierung ist jederzeit reversibel, Sie können also zur Werkseinstellung zurückkehren. Falls Sie später noch mehr möchten, bieten wir auch unsere Stage 2-Variante an. BoostMap arbeitet als mobile Chiptuning-Werkstatt und kommt direkt zu Ihnen – egal ob Sie in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg oder Leibnitz ansässig sind. Unsere Stützpunkte decken die ge