Renault Trucks Midlum 220hp ( 220 PS / 162 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Renault Trucks Midlum ist ein bewährter Nutzfahrzeug-Klassiker, der seit Jahren im Segment der mittelschweren Lastkraftwagen seine Zuverlässigkeit unter Beweis stellt. Das französische Traditionsunternehmen Renault Trucks hat mit dem Midlum ein Fahrzeug geschaffen, das sich durch robuste Ingenieurkunst und praktische Alltagstauglichkeit auszeichnet. Das Herzstück vieler Midlum-Modelle ist der 5,9-Liter-Dieselmotor mit der Bezeichnung 740.60, der ab Werk 220 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment leistet. Mit dieser Motorisierung bietet der Renault ein solides Leistungsniveau für Transport- und Logistikaufgaben, wobei der Sechszylinder-Diesel durch seinen charakteristischen, kraftvollen Lauf besticht. Der 5900-Kubikzentimeter-Hubraum und die konservative Werksabstimmung des Midlum-Motors offenbaren großes ungenutztes Potenzial für Optimierungen. Renault Trucks hat die Motorverwaltung ab Werk bewusst moderat kalibriert, um maximale Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit zu gewährleisten – ein sinnvoller Ansatz für Flottenbetreiber, doch nicht unbedingt das Optimum für Leistung und Durchzugskraft. Das Drehmoment von 700 Newtonmetern könnte bei gezielter ECU-Optimierung deutlich erhöht werden, was insbesondere beim Anfahren schwerer Lasten und bei Steigungsfahrten spürbar wäre. Die etwas träge Gasannahme und die reservierte Leistungsentfaltung zeigen klassische Merkmale einer auf Sicherheit ausgelegten Werksabstimmung – hier schlummern echte Reserven im Motormanagement. Durch unser spezialisiertes Chiptuning bei BoostMap holen wir das Maximale aus dem Midlum-Motor heraus und steigern die Leistung auf 292 PS und 1045 Nm – das bedeutet 72 zusätzliche Pferdestärken und 345 Newtonmeter mehr Drehmoment als ab Werk. Im praktischen Fahrbetrieb werden Sie diese Steigerung unmittelbar spüren: Der Motor spricht direkter an, der Durchzug wirkt deutlich kräftiger und die Anfahrbeschleunigung wird merklich geschärft. Besonders beim Befahren von Steigungen mit Anhängerlast oder bei der Stadtfahrt mit Beladung zeigt sich der optimierte Motor in seiner vollen Kraft – Sie werden das verbesserte Ansprechverhalten und die reduzierten Schaltpausen sofort schätzen. Die Vorteile unseres Chiptuning-Verfahrens gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Der Motor erhält durch die ECU-Optimierung einen direkteren, präziseren Gasannahmeverlauf, was die Fahrzeugkontrolle verbessert und Müdigkeit bei längeren Fahrten reduziert. Bei einem Dieselmotor wie dem 740.60 können wir parallel auch die Verbrauchskurve optimieren, sodass unter wirtschaftlicher Fahrweise der Treibstoffkonsum sogar sinken kann – ein nicht zu unterschätzender Vorteil für den laufenden Betrieb. Das Verfahren ist vollständig reversibel und erfordert keinen Hardware-Austausch; die Werkseinstellung kann jederzeit wiederhergestellt werden. Auf Wunsch bieten wir auch Stage-2-Optimierungen an, die zusätzliche Verbesserungen durch Hardware-Komponenten ermöglichen. BoostMap kommt zu Ihnen – direkt zu Ihrem Standort, ob in