Chiptuning
Renault Trucks Premium 410 DXi11 410HP ( 410 PS / 302 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
410 PS
1950 Nm
Nach Chiptuning
492 PS
2390 Nm
Der Renault Trucks Premium ist eines der erfolgreichsten und meistverkauften schweren Lastkraftfahrzeuge Europas. Dieses robuste und zuverlässige Nutzfahrzeug hat sich seit seiner Einführung als Flaggschiff der französischen Nutzfahrzeughersteller etabliert und wird weltweit in anspruchsvollen Transport- und Logistikanwendungen eingesetzt. Der Premium wird mit verschiedensten Motorvarianten angeboten, wobei der DXi11 mit 410 PS eine der populärsten Konfigurationen darstellt. Dieser Motor ist ein Straight-Six-Diesel mit einem Hubraum von 10,8 Litern und verfügt über 6 Zylinder sowie eine moderne Turboaufladung mit Ladeluftkühlung. Mit seinen werkseitig 410 PS und einem maximalen Drehmoment von 1950 Nm bietet dieser Motor eine solide Grundlage für Fernverkehr und schwere Lasten, doch schlummert unter der Haube noch erhebliches Optimierungspotenzial. Obwohl der DXi11-Motor in seiner Werksabstimmung bereits beeindruckende Leistungswerte abliefert, folgen die Hersteller bei der Kalibrierung bewusst konservativen Strategien. Dies geschieht zum Schutz der Motorlebensdauer über mehrere Millionen Kilometer hinweg und um Gewährleistungsansprüche zu minimieren. Dadurch werden jedoch erhebliche Reserven nicht genutzt, die in den modernen Einspritzsystemen, der Turboaufladung und der elektronischen Steuerung schlummern. Besonders beim Drehmoment in den mittleren Drehzahlbereichen gibt es Spielraum nach oben, was sich im schweren Straßenverkehr unmittelbar in verbessertem Durchzug und weniger Schaltarbeit bemerkbar machen würde. Eine professionelle ECU-Optimierung kann diese Reserven gezielt aktivieren und dabei die Langzeitqualität des Motors vollständig erhalten. Durch unsere präzise Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung des Renault Trucks Premium DXi11 auf 492 PS und 2390 Nm — das bedeutet ein Plus von 82 PS und 440 Nm zusätzliche Kraft gegenüber dem Serientrimm. Im praktischen Einsatz bei Volllast oder beim Bewältigen von Steigungen merken Sie diese Steigerung sofort: Der Motor spricht direkter an, der Lastkraftwagen beschleunigt üppiger und durchzieht Bergetappen mit deutlich weniger Anstrengung. Die erhöhte Leistung verteilt sich dabei über einen breiten Drehzahlbereich und sorgt für ein insgesamt harmonischeres Ansprechverhalten des Motors — perfekt für lange Fahrten ohne Ermüdung des Fahrers. Die Vorteile unserer Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie gewinnen spürbar besseren Durchzug und kürzere Beschleunigungszeiten, was im Schwerlastverkehr jede Menge Zeit einspart und die Fahrsicherheit erhöht. Das direktere Ansprechverhalten des Motors reduziert zudem unnötige Schaltorgien in Stadtverkehr und auf Bergstrecken. Bei Dieselmotoren ermöglichen wir zusätzlich eine intelligente Verbrauchsoptimierung, die Ihre Betriebskosten senkt, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Die gesamte Optimierung erfolgt rein softwareseitig durch die Anpassung der Motorsteuerung — es sind keine teuren Hardwareumbauten erforderlich und das Tuning ist vollständig reversibel. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Trucks Premium All |
|---|---|
| Motor | 410 DXi11 410HP ( 410 PS / 302 kW ) |
| Hubraum | 10.8L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DXi11 |
| Steuergerät | TRW EMS2, TRW EMS2.2 |
| Leistung Serie | 410 PS / 1950 Nm |
| Leistung Tuning | 492 PS / 2390 Nm |
| Zuwachs | +82 PS / +440 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Swirlflaps OFF
- Vmax OFF
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