Chiptuning
Renault Master 3.0 DCi 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
165 PS
380 Nm
Der Renault Master Mk2, ein Großraumvan der französischen Marke Renault, wurde von 1998 bis 2010 produziert und ist mit einem 3.0-Liter-Dieselmotor ZD30 ausgestattet, der 136 PS (100 kW) und 320 Nm leistet. Dieser Motor zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und seine Fähigkeit, schwere Lasten zu transportieren, aus. Mit einem Hubraum von 2953 cc und einer Aufladung durch einen Turbocharger ist dieser Motor ideal für den Einsatz in Nutzfahrzeugen wie dem Renault Master. Der ZD30-Motor ist besonders aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seines geringen Verbrauchs bekannt, was ihn zu einem beliebten Auswahl für Unternehmen und Selbstständige macht, die einen zuverlässigen und effizienten Transporter benötigen. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es die Leistung des Motors ohne Hardware-Eingriffe steigern kann, was den Fahrkomfort und die Nutzlast erhöht. Typische Einsatzbereiche für den Renault Master mit ZD30-Motor sind der Transport von Gütern, die Beförderung von Personen oder der Einsatz in der Landwirtschaft. Fahrer, die Wert auf Zuverlässigkeit und Effizienz legen, schätzen den Renault Master mit ZD30-Motor. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 165 PS und 380 Nm — das sind +29 PS und +60 Nm mehr als ab Werk. Dies ermöglicht eine bessere Beschleunigung und einen verbesserten Durchzug, was insbesondere bei Fahrten mit schweren Lasten von Vorteil ist. Der Renault Master mit ZD30-Motor und Chiptuning ist somit ideal für Unternehmen, die einen zuverlässigen und leistungsstarken Transporter benötigen. Die Vorteile des Chiptunings für den Renault Master mit ZD30-Motor sind vielfältig. Durch die Steigerung der Leistung kann der Durchzug verbessert werden, was zu einer besseren Fahrbarkeit und einem verbesserten Ansprechverhalten führt. Darüber hinaus kann der Verbrauch durch die Optimierung des Motors reduziert werden, was zu einer geringeren Umweltbelastung und niedrigeren Betriebskosten führt. Da kein Hardware-Eingriff erforderlich ist, bleibt die Garantie des Fahrzeugs erhalten und es besteht kein Risiko von Schäden am Motor. Kunden, die ihr Fahrzeug optimieren möchten, können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um den Renault Master mit ZD30-Motor zu chiptunen und seine Leistung zu steigern, damit Sie die Vorteile eines leistungsstarken und effizienten Transporters nutzen können.
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Master Mk2 - 1998 - 2010 |
|---|---|
| Motor | 3.0 DCi 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 3.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | ZD30 |
| Steuergerät | Bosch EDC16C3 |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 165 PS / 380 Nm |
| Zuwachs | +29 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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