Chiptuning
Renault Master 2.3 DCI 125hp ( 125 PS / 92 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
125 PS
310 Nm
Nach Chiptuning
140 PS
340 Nm
Der Renault Master Mk3 von 2010–2014 präsentiert sich als robustes Geschäftsfahrzeug, welches durch sein 2.3 DCI 125hp (125 PS / 92 kW) Motor unter dem Hubraum von 2298 cm³ mit 310 Nm Torquen beeindruckt. Das Diesel-Verdichtungsmotor verleiht dem Fahrzeug eine ausgeglichene und effiziente Leistung, die in der täglichen Nutzung sehr nützlich ist. Dieser Motor besitzt jedoch ein wesentliches Potenzial für Verbesserungen durch Chiptuning. Durch die Anpassung des Electronic Control Unit (ECU) können wir das Modell auf 140 PS und 340 Nm steigern – eine Erhöhung von 15 PS und 30 Nm gegenüber dem Standard. Dies ist besonders vorteilhaft für Unternehmen, die einen ständigen hohen Nutzlastbetrieb oder den bedarfsgerechten Anpassung der Leistung anfordern. Die Chiptuning-Optimierung verbessert nicht nur das Motoransprechverhalten und die Beschleunigungsleistung, sondern führt auch zu einem angemesseneren Kraftstoffverbrauch. Die ECU-Adjustierung erfolgt ohne Hardware-Änderung, was bedeutet, dass Sie sicher sein können, dass Ihr Renault Master seine regelmäßige Servicepflichten beibehält. Ob Sie in Graz oder der Südoststeiermark sind, kommen Sie zu unserem Stützpunkt und erleben das professionelle Chiptuning für Ihren Renault Master. Wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Master Mk3 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 2.3 DCI 125hp ( 125 PS / 92 kW ) |
| Hubraum | 2.3L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | M9T |
| Steuergerät | Bosch EDC17C11, Bosch EDC17C42 |
| Leistung Serie | 125 PS / 310 Nm |
| Leistung Tuning | 140 PS / 340 Nm |
| Zuwachs | +15 PS / +30 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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