Chiptuning
Renault Master 2.3 DCI 110hp ( 110 PS / 81 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
110 PS
285 Nm
Nach Chiptuning
150 PS
365 Nm
Der Renault Master Mk4, ein robustes Geschäftsfahrzeug, wurde von 2014 bis 2016 hergestellt und tritt unter dem Motorennamen M9T als 2.3 DCI 110 PS auf. Mit einem Hubraum von 2298 cm³ arbeitet dieser 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Nockenwelle zur Bewegung der Kraftstoffzufuhr, was zu guter Stabilität und Kontrollierbarkeit führt. Dieser Motor hat einen hohen Potenzial für Chiptuning, da seine Technik bereits eine ausreichende Leistung bietet, die durch optimierte ECU-Programmierung weiter gesteigert werden kann. Der Master ist ideal für Unternehmen mit anspruchsvollen Anforderungen an den Wagen, wie zum Beispiel Lasttransport oder Versand. Fahrer, die eine höhere Durchgangigkeit und bessere Fahrantrieb erwartet, werden zufrieden sein. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 150 PS und 365 Nm — das sind +40 PS und +80 Nm mehr als ab Werk. Dies führt nicht nur zu einer besseren Beschleunigung, sondern auch zu einem angenehmeren Fahrerlebnis durch optimales Ansprechverhalten des Motors. Die Emissionswerte bleiben während der Prozedur unverändert, da wir keinen Hardware-Eingriff vornehmen. Unsere Chiptuning-Dienstleistungen sind in Graz und der Südoststeiermark verfügbar; entweder kommen Sie zu unserem Stützpunkt oder lassen Sie uns ein Vor-Ort-Service anbieten — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Master Mk4 - 2014 - 2016 |
|---|---|
| Motor | 2.3 DCI 110hp ( 110 PS / 81 kW ) |
| Hubraum | 2.3L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | M9T |
| Steuergerät | Bosch EDC17C11, Bosch EDC17C42 |
| Leistung Serie | 110 PS / 285 Nm |
| Leistung Tuning | 150 PS / 365 Nm |
| Zuwachs | +40 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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