Chiptuning
Renault Master 2.3 DCI (Euro 6) 110hp ( 110 PS / 81 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
110 PS
285 Nm
Nach Chiptuning
190 PS
440 Nm
Die Renault Master Mk4, ein Großvanspezialist seit 1980 und in ihrer vierten Generation, präsentiert sich als robustes Arbeitstier auf der Autobahn und im Werksgelände. Der Motor, ein 2.3 DCI (Euro 6) mit 110 PS (110 PS / 81 kW), ist im Hubraum von 2298 cm³ zu Hause und präsentiert sich durch seine robuste Bauart und den hohen Dichtheitsgrad, der zur optimalen Verbrennung beiträgt. Dieser 4-Zylinder-Dieselmotor vermag ein Maximum von 285 Nm an Torquedruck auszulösen. Die M9T-Generation, wie sie im Motorcode definiert ist, hat durch ihre Robustheit und Stabilität einen großen Marktanteil. Durch den Chiptuning können wir das Potenzial dieses Motors vollständig entfalten. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 190 PS und 440 Nm — das sind +80 PS und +155 Nm mehr als ab Werk. Dieser Vorteil liegt vor allem darin, dass der Motor sich stärker an die Fahrerwünsche anpassen kann. Die Durchzug wird verbessert, was das Ansprechverhalten optimiert, und gleichzeitig bleibt der Verbrauch innerhalb eines nachvollziehbaren Bereichs. Unsere Chiptuning-Dienstleistung bietet den Kunden keine Hardware-Änderungen, sondern eine Softwareoptimierung, die sowohl die Leistung als auch den Energieeinsatz verbessert. Sie können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service an — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 |
|---|---|
| Motor | 2.3 DCI (Euro 6) 110hp ( 110 PS / 81 kW ) |
| Hubraum | 2.3L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | M9T |
| Steuergerät | Bosch EDC17C42, Continental SID310 |
| Leistung Serie | 110 PS / 285 Nm |
| Leistung Tuning | 190 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +80 PS / +155 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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