Chiptuning
Renault Scenic 2.0 DCi 160hp ( 160 PS / 118 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
160 PS
380 Nm
Nach Chiptuning
210 PS
450 Nm
Das Renault Scenic III, ein erster Multi-Purpose-Vehikel (MPV) in Europa, prägte die Kategorie mit seinem modernen Design und flexiblen Innenraum. Der 2.0 DCi 160hp-Motor, der auf 1995 cm³ basiert, verfügt über 380 Nm Torqued und 160 PS Leistung. Dieser Dieseltriebwerks typ ist bekannt für seine leistungsstarke, aber günstige und umweltfreundliche Motorstruktur. Dieses Modell bietet eine ausgeprägte Potenziale, das Chiptuning zu nutzen. Der Motor verfügt über ein starkes Base-Potential, was die Chiptuning-Optimierung besonders sinnvoll macht. Eine professionelle ECU-Optimierung kann die Leistung auf 210 PS und 450 Nm steigern - das entspricht einem Ertrag von +50 PS und +70 Nm mehr als ab Werk, was den Fahrer in der Geschwindigkeit und Reibungsfähigkeit verbessert. Dies eignet sich besonders für Fahrer, die eine bessere Leistung und eine ansprechendere Fahrt Qualität suchen. Neben dem verstärkten Motor können wir auch das Durchzugssystem optimieren und den Verbrauch reduzieren - ohne Hardware-Eingriffe. Daher bleibt der Kraftstoffverbrauch im Einklang mit den Umweltstandards und die Fahrbarkeit wird nicht beeinträchtigt. Unsere Service-Stationen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark können Sie jederzeit besuchen. Wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen für Ihren Renault Scenic III.
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Scenic III - 2009 - 2012 |
|---|---|
| Motor | 2.0 DCi 160hp ( 160 PS / 118 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | M9R |
| Steuergerät | Bosch EDC16C36, Bosch EDC17CP19 |
| Leistung Serie | 160 PS / 380 Nm |
| Leistung Tuning | 210 PS / 450 Nm |
| Zuwachs | +50 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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