Chiptuning
Renault Twingo 1.5 DCi 86hp ( 86 PS / 63 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
86 PS
200 Nm
Nach Chiptuning
105 PS
250 Nm
Das Renault Twingo II von 2007 bis 2014 fährt mit einem 1,5-Liter-Diesel-Motor des Typs K9K, der einen Befüllungskraftwert von 86 PS und 200 Nm leistet. Dieser 86-PS-Motor ist eine typische Ausstattung in dieser Generation des Twingo und verleiht dem kleinen Auto einen angenehmen Fahrerlebnis, der jedoch durch Chiptuning erheblich verbessert werden kann. Chiptuning ist besonders sinnvoll für den Renault Twingo II, da der Motor zwar effizient, aber nicht optimiert für sportliche Verwendung ist. Durch eine professionelle ECU-Optimierung können wir auf 105 PS und 250 Nm steigern — das sind +19 PS und +50 Nm mehr als ab Werk. Dies verleiht dem Auto einen stärkeren Antrieb, der es ermöglicht, die Geschwindigkeit mit einem angenehmeren Fahrbetrieb zu erreichen. Das Chiptuning bringt sowohl durchzugliche Verbesserungen wie eine verbesserte ansprechende Fahrerleistung mit. Der Treibstoffverbrauch bleibt in vielen Fällen konstant oder sogar sinkt, da der Motor effizienter arbeitet. Da es kein Hardware-Eingriff gibt, stellt das Chiptuning eine sichere und umweltfreundliche Option dar. Nehmen Sie Ihr Renault Twingo II in unsere Werkstätten in Graz oder der Südoststeiermark ein. Unser kompetentes Team kann Ihnen bei einem Vor-Ort-Dienst in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und den anderen Teilen Steiermark helfen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Renault Twingo II - 2007 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 1.5 DCi 86hp ( 86 PS / 63 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | K9K |
| Steuergerät | Delphi DCM1.2, Delphi DCM3.4 |
| Leistung Serie | 86 PS / 200 Nm |
| Leistung Tuning | 105 PS / 250 Nm |
| Zuwachs | +19 PS / +50 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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