Chiptuning
Scania P-Serie 340 ( 340 PS / 250 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
340 PS
1700 Nm
Nach Chiptuning
430 PS
2151 Nm
Chiptuning für den Scania P-Serie 340 PS – Professionelle ECU-Optimierung von BoostMap Der Scania P-Serie ist das Arbeitstier unter den europäischen Nutzfahrzeugen und steht für Zuverlässigkeit, Effizienz und Langlebigkeit. Als eines der meistverkauften Lkw-Modelle im europäischen Transportgewerbe hat sich die P-Serie seit ihrer Einführung bewährt und wird von tausenden Transportfirmen, Spediteuren und Handwerksbetrieben täglich im Einsatz vertraut. Der Motor mit der Bezeichnung DC9 ist ein 9,3-Liter-Sechszylinder-Diesel mit 340 PS und 1.700 Nm Drehmoment – ein kraftvoller Aggregat, das in der Scania-Tradition steht und für anspruchsvolle Logistik-Aufgaben konstruiert wurde. Mit Turboaufladung und modernem Common-Rail-Injektionssystem bietet dieser Motor eine solide Basis für professionelle Chiptuning-Maßnahmen. Die Fabrik-Abstimmung des Scania P 340 ist bewusst konservativ ausgelegt, um maximale Langlebigkeit und niedrige Wartungskosten über den gesamten Lebenszyklus zu garantieren. Das ist verständlich für einen Nutzfahrzeug-Hersteller, der seine Motoren für 800.000 bis über eine Million Kilometer kalkuliert. Doch modernere Turbo-Technologie, optimierte Einspritzvorgänge und das enorme Potenzial des Combustion-Prozesses bedeuten, dass erhebliche Leistungsreserven in der ECU schlummern. Besonders beim Ansprechverhalten und der mittleren Drehzahlbereichs-Verfügbarkeit zeigen sich Reserven – typisch für ab-Werk konservativ abgestimmte Diesel-Aggregate. Der hohe Ladedruck ist noch nicht vollständig ausgeschöpft, die Einspritz-Parameter sind sicherheitsorientiert kalibriert, und gerade bei Volllast-Szenarien fühlt sich das Fahrzeug gedrosselt an. Hier setzt professionelles Chiptuning an und nutzt die bereits vorhandene technische Basis optimal aus. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir Ihren Scania P 340 auf 430 PS und 451 Nm – das entspricht einem Plus von 90 PS und 451 Nm zusätzlicher Kraft. Im Alltag merken Sie das sofort: Der Motor spricht direkter an, der Ladedruck baut schneller auf, und das Anfahrtsverhalten wird präziser und responsiver. Bei hohen Lasten und auf der Autobahn profitieren Sie von deutlich besserer Beschleunigung und einem aggressiveren Durchzug, der das Fahrzeug noch effizienter macht. Das Fahrgefühl ändert sich merklich – aus einem zuverlässigen Workhorse wird ein Dynamic-fokussierter Transporter, der Ihre Fahrer und Ihre Logistik-Planung unterstützt. Die Vorteile liegen auf der Hand: Besserer Durchzug in allen Drehzahlbereichen, direkteres und schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers, reduzierte Schaltzeiten beim Automatgetriebe und damit insgesamt höhere Effizienz im Transportalltag. Bei Diesel-Motoren ist eine Verbrauchsoptimierung durch intelligente Abstimmung oft möglich – weniger Volllast-Situationen nötig, bessere Lastverteilung. Der große Vorteil: Wir führen keinen physischen Eingriff am Motor durch, keine Hardware wird demontiert oder getauscht. Das Tuning ist vollständig reversibel, und alle Original-Garantie-Ansprüche bleiben
Technische Daten
| Fahrzeug | Scania P-Serie All |
|---|---|
| Motor | 340 ( 340 PS / 250 kW ) |
| Hubraum | 9.3L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DC9 |
| Steuergerät | Motorola EMS S6 |
| Leistung Serie | 340 PS / 1700 Nm |
| Leistung Tuning | 430 PS / 2151 Nm |
| Zuwachs | +90 PS / +451 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Launch Control
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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