Chiptuning
Seat Arosa 1.4i 8v 60hp ( 60 PS / 44 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
60 PS
116 Nm
Nach Chiptuning
73 PS
139 Nm
Das SEAT Arosa ist ein verlässliches PKW, das von der spanischen Automarke SEAT zwischen 1997 und 2001 hergestellt wurde. Sein Motorcode ANV bezeichnet einen 1.4i 8v mit 60 PS (44 kW) in einem Hubraum von 1390 cc, der Benzin verbraucht. Dieser Motortyp hat eine characteristische Leistung von 60 PS und ein Maximum von 116 Nm Torquedruck. Obwohl dieser Motor mit seiner geringen Leistung für moderne Verhältnisse nicht mehr ganz überzeugt, bietet er durch Chiptuning potenzielle Verbesserungen. Chiptuning ist hier sinnvoll, da der Motor stark unterperformant ist und seine Potenzialsteigerung offengelegt hat. Die Arosa mit dem 1.4i-Engine kann von Chiptuning profitieren, insbesondere in Anwendungen, wo leichtes Verkehrsverhalten oder einfache Touren vorherrschen. Durch eine professionelle ECU-Optimierung können wir die Leistung auf 73 PS und 139 Nm steigern — das sind +13 PS und +23 Nm mehr als ab Werk. Diese Steigerung hat positive Auswirkungen auf den Durchzug, das Ansprechverhalten des Motors sowie den Kraftstoffverbrauch. Der Vorteil besteht darin, dass der Hardware-Eingriff zum Minimum reduziert wird. Dadurch bleibt die Stabilität und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs erhalten. Unsere Dienstleistungen sind in mehreren Standorten verfügbar: entweder kommen Sie zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service an in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Seat Arosa 1997 - 2001 |
|---|---|
| Motor | 1.4i 8v 60hp ( 60 PS / 44 kW ) |
| Hubraum | 1.4L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | ANV |
| Steuergerät | Bosch ME7.5.10 |
| Leistung Serie | 60 PS / 116 Nm |
| Leistung Tuning | 73 PS / 139 Nm |
| Zuwachs | +13 PS / +23 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF
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