Chiptuning
Seat Ateca 2.0 TDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
340 Nm
Nach Chiptuning
195 PS
430 Nm
Das SEAT Ateca, produziert zwischen 2016 und 2019, ist ein robustes und leistungsreiches PKW in der C-Segment-Klasse. Sein Motorcode DFF tritt mit einem 2.0 L / 1968 cc, 20-Tonnen-Diesel-Motor auf, der eine Leistung von 150 PS (110 kW) und ein Torque von 340 Nm bietet. Dieser motorische Antrieb macht den Ateca zu einem idealen Fahrzeug für die Stadtrandpflege oder das Auf und Ab aus der Stadt hinaus, wobei er eine ausgeglichene Mischung aus gutem Leistungsvermögen und Emissionsoptimierung bietet. Chiptuning ist hier besonders sinnvoll, da der Motor durch professionelle ECU-Optimierung auf 195 PS und 430 Nm angehoben wird – das sind insgesamt +45 PS und +90 Nm mehr als die Standardleistung. Dies ergibt sich daraus, dass wir den Computer des Fahrzeugs neu kalibrieren, um den Motor zu optimieren und die Leistung zu steigern. Solche Maßnahmen sind besonders wertvoll für Fahrer, die eine stärkere Reaktion auf den Pedaldruck ersehnen oder eine bessere Drehmomentkurve bevorzugen. Durch diese ECU-Optimierung gewinnen Sie nicht nur an Leistung, sondern auch an Antwortzeit und Verbrauch, ohne dass ein Hardware-Eingriff erforderlich ist. Dies bedeutet, dass Ihre Fahrzeuge sowohl leistungsfähiger sind als vorher noch, ohne einen Anstieg des Treibstoffverbrauchs. Die Steuerung des Motors wird optimiert, sodass das Fahrzeug eine angenehmer und ansprechendere Fahrerfahrung bietet. Sollten Sie an der Leistung Ihres SEAT Ateca interessiert sein oder nach einer professionellen Chip-Installation suchen, können Sie sich entweder in unseren Stützpunkten in Graz oder der Südoststeiermark vor Ort bedienen. Alternativ bieten wir auch einen Vor-Ort-Dienstleistungsraum an – in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und über die gesamte Steiermark hinaus.
Technische Daten
| Fahrzeug | Seat Ateca 2016 - 2019 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DFF |
| Steuergerät | Bosch EDC17C74 |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung Tuning | 195 PS / 430 Nm |
| Zuwachs | +45 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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