Chiptuning
Seat Leon 1.6 TDI CR 105hp ( 105 PS / 77 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
105 PS
250 Nm
Nach Chiptuning
145 PS
310 Nm
Das SEAT León 5F MK1 von 2012 bis 2017 fährt unter der Haube einen 1.6 TDI CR 105hp Motor, der 105 PS und 250 Nm bei einem Hubraum von 1598 cm³ leistet. Dieser Kompressor-Motor ist ein hervorragendes Beispiel für technische Präzision und Effizienz in einer kleineren PKW-Klasse. Dieser Motor, obwohl bereits sehr gut durch den herstellerdefinierten Bau, hat immer noch potenzielle Verbesserungsfelder. Chiptuning kann hier sinnvoll sein, da er die ECU-Programmierung optimieren kann und das Potenzial für eine Steigerung der Leistung bietet. Der 105 PS Motor könnte dadurch auf 145 PS und 310 Nm gesteigert werden – was bedeutet, dass wir durch professionelle ECU-Optimierung +40 PS und +60 Nm mehr als ab Werk erzielen. Die Vorteile des Chiptunings sind vielseitig. Der Kunde profitiert von einem Durchzug mit verbessertem Ansprechverhalten, das den Fahrer in sportlicher Leistungsfähigkeit und Fahrfreude erhöht. Ebenso ist der Verbesserung der Kraftausstoß im Vergleich zum Standard-Verbrauch eine positive Entwicklung – ohne hardwarebezogene Änderungen. Unsere Serviceleistungen umfassen sowohl die Möglichkeit, unser Studio in Graz oder einer von uns betreuten Standort in der Südoststeiermark zu besuchen, als auch Vor-Ort-Dienstleistungen in den Regionen Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Seat Leon 5F MK1 - 2012 - 2017 |
|---|---|
| Motor | 1.6 TDI CR 105hp ( 105 PS / 77 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CAY |
| Steuergerät | Bosch EDC17C64, Delphi DCM6.2 |
| Leistung Serie | 105 PS / 250 Nm |
| Leistung Tuning | 145 PS / 310 Nm |
| Zuwachs | +40 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF