Chiptuning
Skoda Yeti 2.0 TDI CR 140hp ( 140 PS / 103 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
140 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
190 PS
420 Nm
Der Škoda Yeti, ein kompaktes SUV, das seit 2009 auf dem Markt ist und von der tschechischen Automarke Škoda Auto produziert wird, ist ein beliebtes Fahrzeug unter den Autofahrern. Insbesondere der Yeti mit dem 2.0 TDI CR 140hp (140 PS / 103 kW) Motor, der einen Hubraum von 1968 cc hat und über 4 Zylinder verfügt, ist bekannt für seine Effizienz und Leistung. Der Motor ist mit einer Common-Rail-Einspritzung und einer Turboladung ausgestattet, was ihm einen maximalen Drehmoment von 320 Nm verleiht. SeinMotorcode CFHC ist ein wichtiger Indikator für die Spezifikationen dieses Motors. Was diesen Motor besonders macht, ist seine Fähigkeit, eine gute Balance zwischen Leistung und Verbrauch zu halten. Allerdings bietet der Yeti mit diesem Motor auch ein großes Potenzial für Chiptuning, da die Abstimmung der Motorsteuerung Optimierungen ermöglicht, die die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs weiter steigern können. Insbesondere für Fahrer, die regelmäßig unter verschiedenen Bedingungen fahren, wie z.B. im Gebirge oder mit Anhängern, kann Chiptuning eine sinnvolle Investition sein, um mehr Leistung und Durchzug zu erhalten. Darüber hinaus können auch Fahrer, die Wert auf ein besseres Ansprechverhalten legen, von Chiptuning profitieren. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 190 PS und 420 Nm — das sind +50 PS und +100 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Yeti mit dem 2.0 TDI CR 140hp Motor nach dem Chiptuning noch leistungsfähiger und effizienter wird, ohne dass Hardware-Eingriffe notwendig sind. Die Optimierung der Motorsteuerung ermöglicht es, die volle Leistung des Motors auszuschöpfen, ohne die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Fahrzeugs zu gefährden. Die Vorteile des Chiptunings sind vielfältig. Durch die Optimierung der Motorsteuerung kann der Durchzug und das Ansprechverhalten des Fahrzeugs verbessert werden, was insbesondere bei Überholmanövern oder beim Anfahren an Steigungen von Vorteil ist. Darüber hinaus kann der Verbrauch bei konstanten Fahrbedingungen gesenkt werden, was zu einer längeren Reichweite und geringeren Betriebskosten führt. All dies ohne dass Hardware-Eingriffe notwendig sind, was die Garantie und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Wenn Sie also ein Škoda Yeti mit dem 2.0 TDI CR 140hp Motor besitzen und Ihre Leistung und Effizienz steigern möchten, können Sie entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um Ihr Fahrzeug zu optimieren und zu tunen, damit Sie die volle Leistung Ihres Yeti genießen können.
Technische Daten
| Fahrzeug | Skoda Yeti 2014 -> |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI CR 140hp ( 140 PS / 103 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CFHC |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46 |
| Leistung Serie | 140 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 190 PS / 420 Nm |
| Zuwachs | +50 PS / +100 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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