Chiptuning
Smart ForTwo 0.8 CDI 54hp ( 54 PS / 40 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
54 PS
130 Nm
Nach Chiptuning
73 PS
170 Nm
Das Smart Fortwo, eine zweitürige Stadtlimousine des Mercedes-Benz-Groups, präsentiert sich seit 1998 in drei Generationen mit seinem einheitlichen one-box Design und dem charakteristischen Rumpf-Rückendesign. Der für den Text beschriebene Motor ist ein 0,8 CDI-Vierzylinder mit einem Hubraum von 799 cm³ und einer Leistung von 54 PS bei 3600 Umdrehungen pro Minute. Diese Antriebskraft erreicht eine Maximaldrehmomentspanne von 130 Nm, was der Kompaktheit des Fahrzeugs einen angenehmen Fahrtüchtigkeitsrahmen verleiht. Dieses Motorconzept bietet für Chiptuning großes Potenzial. Durch die spezifische Bauweise und die Leistungsfähigkeit des Motors kann eine Verbesserung der ECU-Konfiguration zu erheblichen Erhöhungen sowohl der Maximalleistung als auch des Drehmoments führen. Chiptuning ist hier sinnvoll, da das Fahrverhalten sowie der Antriebsumfang gewaltig verbessert werden können, ohne dass ein Hardware-Eingriff erforderlich ist. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 73 PS und 170 Nm — das sind +19 PS und +40 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem ansprechenderen Fahrverhalten, einer besseren Durchzugsmöglichkeit und kann den Kraftstoffverbrauch reduzieren, je nach Motortyp. In unseren Werkstätten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark bieten wir sowohl Vor-Ort-Service als auch eine direkte Anreise an unsere Stützpunkte in Graz oder der Südoststeiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Smart ForTwo -> 2014 |
|---|---|
| Motor | 0.8 CDI 54hp ( 54 PS / 40 kW ) |
| Hubraum | 0.8L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | M660.951 |
| Steuergerät | Bosch EDC16CP32 |
| Leistung Serie | 54 PS / 130 Nm |
| Leistung Tuning | 73 PS / 170 Nm |
| Zuwachs | +19 PS / +40 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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