Toyota Landcruiser 2.8 D-4D 177hp ( 177 PS / 130 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Das 2013 bis 2020 hergestellte Toyota Landcruiser PKW zeugt von robustem Design und technischem Ausstattung. Der 2.8 D-4D 177hp-Motor, mit dem Zylindercode 1GD-FTV, verfügt über einen Hubraum von 2755 cm³, 450 Nm maximaler Torque und bietet ein typisches Volumen für den Einsatz in offenen Ländern. Der Motor ist charakterisiert durch eine robuste Bauweise und leistet unter dem Sollwert von 177 PS. Dieser Motor profitiert jedoch enorm von Chiptuning, da sein Potenzial nahezu unerschöpflich ist. Durch den Einsatz moderner Software kann der ECU (Elektronische Zündanlage) optimiert werden, was zu einer signifikanten Leistungssteigerung führt. Besonders die maximale Drehzahlabgabe von 450 Nm und das hohe Torque-Wertpotenzial machen den Chiptuning hier sinnvoll. Ideal für Fahrer, die eine stärkere Reaktion auf Gaspedaldruck bevorzugen oder eine bessere Durchzugsmannigfaltigkeit suchen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 210 PS und 500 Nm — das sind +33 PS und +50 Nm mehr als ab Werk. Dies sorgt nicht nur für eine verstärkte Beschleunigung, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Fahrzeugs, ohne dabei an Energieeffizienz zu verlieren. Kein Hardware-Eingriff wird vorgenommen — der Vorteil liegt in der hoherhaltenen Zuverlässigkeit und dem Wartungscharakter. Unsere Chiptuning-Serviceleistungen sind verfügbar sowohl in unserem Stützpunkt in Graz, als auch in anderen Standorten wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark. Entweder kommen Sie zu uns oder lassen Sie uns Ihren Wagen vor Ort servieren — an einem der genannten Orte ist eine Chiptuning-Lösung für Ihren Toyota Landcruiser möglich.