Chiptuning
Volkswagen Bora 1.8T 20v 180hp ( 180 PS / 132 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
180 PS
235 Nm
Nach Chiptuning
210 PS
320 Nm
Der Volkswagen Bora, ein kleiner Familienwagen der 4. Generation und Nachfolger des Vento, fährt unter dem Haube den Motorcode AGU, einen 1.8T 20v mit einem Hubraum von 1781 cm³, 180 PS (132 kW) und 235 Nm Torque. DieserMotor prägt sich durch eine ausgeprägte Aufladung, die seine Leistung potenziert und ein gleichzeitig angenehmes Ansprechverhalten bietet. Dieses Modell hat durch den Chiptuning hohe Aufmerksamkeit. Der 180 PS Motortyp mit 235 Nm Torque ist auf eine weiche Charakteristik ausgelegt, die sich besonders bei alltäglichen Fahrten bemerkbar macht. Erst recht ist hier ein Chip-Upgrade sinnvoll, da es den Motor in seinem Potenzial freisetzen kann. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 210 PS und 320 Nm – das sind +30 PS und +85 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem auffälligeren Durchzug, einer besseren Leistungserfahrung ohne Dämpfung der Energieeffizienz. Kein Hardware-Eingriff ist notwendig. Ob in unserer Werkstatt in Graz oder in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz, oder in irgendeiner anderen Stadt der Steiermark – wir bieten unser hochqualifiziertes Chiptuning-Dienstleistung an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen Bora 1998 - 2005 |
|---|---|
| Motor | 1.8T 20v 180hp ( 180 PS / 132 kW ) |
| Hubraum | 1.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | AGU |
| Steuergerät | Bosch ME7.5 |
| Leistung Serie | 180 PS / 235 Nm |
| Leistung Tuning | 210 PS / 320 Nm |
| Zuwachs | +30 PS / +85 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF
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