Chiptuning
Volkswagen Golf 2.0i 16v GTI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
180 Nm
Nach Chiptuning
165 PS
195 Nm
Der Volkswagen Golf 3, ein Nachtreffen der Autohersteller aus den 90er-Jahren, präsentiert sich mit seinem Motorcode ABF als atemberaubendes Technikwerk. Dieser 2.0i 16v GTI verfügt über einen Hubraum von 1984 cm³ und lädt seinen 150 PS starken Block mit 180 Nm an Torquen, was seine Dynamik und Reaktionsfähigkeit in der Spitze des Golf-Segments unterstreicht. Chiptuning ist hier eine klare Option, da der Motor durch professionelle ECU-Optimierung auf 165 PS und 195 Nm steigen kann, das sind +15 PS und +15 Nm mehr als ab Werk. Diese Erhöhung des Leistungspektrums ist besonders für jene Fahrer interessant, die eine ausgeglichene Mischung aus Kraft und Kontrolle wünschen. Das Vehikel profitiert von einer besseren Durchzugskurve, was bei schnellen Überschlägen oder durchgeführten Start-Enden ungleich ansprechender ist. Der Verbrauch bleibt in einem vernünftigen Bereich, da kein Hardware-Eingriff notwendig war. Der Einsatz von Chiptuning zur Steigerung der Leistung des Golf 3 bietet somit eine optimale Lösung für jene, die ihre Fahrzeuge nicht nur als Allzweckmaschine betrachten. Egal ob Sie uns in unserem Stützpunkt in Graz besuchen oder Vor-Ort-Dienstleistungen in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark nutzen möchten — wir sind immer für Sie da.
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen Golf Golf 3 - 1991 - 1997 |
|---|---|
| Motor | 2.0i 16v GTI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | ABF |
| Steuergerät | Continental 5WP4 |
| Leistung Serie | 150 PS / 180 Nm |
| Leistung Tuning | 165 PS / 195 Nm |
| Zuwachs | +15 PS / +15 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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