Chiptuning
Volkswagen Passat 2.0 TSI 210hp ( 210 PS / 154 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
210 PS
280 Nm
Nach Chiptuning
286 PS
440 Nm
Das Volkswagen Passat B7 (2010-2014) ist ein repräsentatives PKW, dessen 2.0 TSI 210 PS Motor einen hubraumweisen Gesamtdruck von 1984 cm³ aufweißt. Dieser Motor verfügt über eine Vierzylindersetup und ist mit Turbodüse aufladet, was seine Leistung und Dynamik signifikant steigert. Die Kombination aus Hubraum, Zylinderanordnung und Aufladung schafft einen ausgeglichenen Motorcharakter, der sowohl hohes Reibungsvermögen als auch schnelle Beschleunigung ermöglicht. Der 210 PS-Boost auf diesem Modell macht den Chiptuning besonders sinnvoll. Die Motorarchitektur bietet großes Potenzial für leistungsaufsteigende Maßnahmen, ohne dass der Motor beschädigt wird. Der Motor hat einen Leistungs- und Kraftausstoß von 210 PS und 280 Nm, was ihn zu einem idealen Kandidaten für Chiptuning macht. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 286 PS und 440 Nm – das sind +76 PS und +160 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Motor seine Leistung und Kraft ausgiebig optimiert wird, um den Fahrer mit einer zügigeren Beschleunigung und stärkeren Durchzug zu überraschen. Die Vorteile sind vielfältig: Der Chiptuning verbessert sowohl das Ansprechverhalten des Motors als auch die Drehmomentauslastung, ohne dass der Verbrauch negativ beeinflusst wird. Da es sich um einen Software-update handelt, gibt es keinen Hardware-Eingriff nötig. Wenn Sie Ihren Passat B7 optimieren möchten, können Sie uns in unserer Werkstatt in Graz oder einer von unseren Standorten in der Südoststeiermark besuchen – in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark. Ob Vor-Ort oder zu unserem Stützpunkt – wir bieten Ihnen die beste Lösung für Ihren Wunsch nach einem optimierten Motor!
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen Passat B7 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TSI 210hp ( 210 PS / 154 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CAVG |
| Steuergerät | Bosch MED17.5.2 |
| Leistung Serie | 210 PS / 280 Nm |
| Leistung Tuning | 286 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +76 PS / +160 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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