Chiptuning
Volkswagen Passat 2.0 TSI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
270 Nm
Nach Chiptuning
269 PS
473 Nm
Der Volkswagen Passat B8, ein großzügig gestalteter PKW der Marke Volkswagen, präsentiert sich in einer Generation, die von 2019 an liefert und im Segment der D-Klasse verankert ist. Das Modell verfügt über einen 2.0 TSI-Motor mit 150 PS (110 kW) und 270 Nm, dessen Hubraum von 1984 cm³ ausmacht und eine Aufladung unterdrückt. Diese spezielle Motorversion ist bekannt für ihre leistungsstarke Charakteristik und bietet ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Kraft und Effizienz. Was den Motor der Passat B8 besonders macht, liegt in seiner flexiblen Leistungsbereichung und der gut abgestimmten Aufbauten. Chiptuning hier ist sinnvoll, da er die ECU (Engine Control Unit) optimiert, um das Potenzial des Motors vollständig zu entfalten. Dieses Modell bietet bereits eine feste Basis von 150 PS und 270 Nm, aber durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 269 PS und 473 Nm — das sind +119 PS und +203 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem deutlichen Anstieg der Leistung und des Beschleunigungsvermögens. Die optimale Dynamik und die Verbesserung der Beschleunigung sind der Hauptvorteil, aber es gibt noch mehr: Der durchgezogene Motorlärm wird vermindert, das Fahreransprechverhalten wird angenehmer und weniger Antriebsmüll wird gemessen. Es ist wichtig zu betonen, dass kein Hardware-Eingriff vorgenommen wird, was die Dauerhaftigkeit und den Rechtswidrigkeitsfreisinn des Chiptunings sichergestellt. Die Passat B8 kann entweder in unserem Stützpunkt in Graz oder in der Südoststeiermark für ein Vor-Ort-Service angeschafft werden. Unser Team bietet auch Dienstleistungen in den Orten Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark an — einfach planen Sie einen Termin bei uns!
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen Passat B8 - 2019 -> |
|---|---|
| Motor | 2.0 TSI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Steuergerät | Bosch MG1CS111 |
| Leistung Serie | 150 PS / 270 Nm |
| Leistung Tuning | 269 PS / 473 Nm |
| Zuwachs | +119 PS / +203 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Start Stop OFF
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