Chiptuning
Volkswagen Passat 2.0 TSI 190hp ( 190 PS / 140 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
190 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
250 PS
420 Nm
Das Volkswagen Passat B8, ein stolzer Vertreter der D-segment-Klasse, präsentiert sich mit seinem 2.0 TSI 190hp-Motor als ein ansprechendes Familienauto. Dieser Motor kombiniert einen Hubraum von 2.0 Liter, Zylindern umfassender Kühlerkammer und eine Aufladung, die seine Leistung auf 190 PS (140 kW) und ein Maximaldrehmoment von 320 Nm bringt. Dieser Motor hat viele Vorzüge, wie etwa ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Kraft und Energieeffizienz. Chiptuning ist hier sinnvoll, da er das Potenzial des Motors hervorheben kann. Er ermöglicht es dem Fahrzeug, seine Leistung auf eine neue Ebene zu bringen, ohne den Motor zu ändern oder zu beschädigen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir die Leistung auf 250 PS und 420 Nm — das sind +60 PS und +100 Nm mehr als ab Werk. Dieser Prozess verbessert nicht nur den Durchzug, sondern auch das Ansprechverhalten des Motors, ohne dass es zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch kommt. Unsere Dienstleistung bietet dem Kunden eine optimale Verbesserung seiner Fahrzeuggestaltung, ohne Hardware-Änderungen vorzunehmen. Unsere Werkstatt in Graz und der Südoststeiermark ist immer bereit, entweder auf Stützpunktbesuch oder Vor-Ort-Dienstleistung mit zukunftsfähigen Techniken zu antworten – in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen Passat B8 - 2019 -> |
|---|---|
| Motor | 2.0 TSI 190hp ( 190 PS / 140 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CZPB, DKZA |
| Steuergerät | Bosch MG1CS001, Bosch MG1CS111 |
| Leistung Serie | 190 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 250 PS / 420 Nm |
| Zuwachs | +60 PS / +100 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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