Chiptuning
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95hp ( 95 PS / 70 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
95 PS
160 Nm
Nach Chiptuning
144 PS
264 Nm
Der Volkswagen Polo 6C von 2014 bis 2017 verfügt über einen 1.0-TSI-Motor mit 95 PS und einem Hubraum von 999 cc, der in Benzinversion mühelos seine Energie bis zu 160 Nm ausgibt. Dieser Motor ist bekannt für sein effizientes Design und die ausgeprägte Leistungsprofile, was ihn trotz seiner Kleinlagedigkeit als robust eingeschätzt werden kann. Chiptuning bei diesem Polo bietet eine speziell angepasste Performance, da der Motor mit seiner 95 PS-Leistung noch deutlich potenziert werden kann. Chiptuning ist hier sinnvoll, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und gleichzeitig die Leistungsmasse des Motors zu optimieren. Dieser Prozess ermöglicht es Fahrern, ihren Polo in verschiedenen Bereichssituationen mit erhöhtem Vergnügen und Performance durchzufahren. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 144 PS und 264 Nm – das sind +49 PS und +104 Nm mehr als ab Werk. Dieser Umstieg hat den Vorteil, dass der Fahrer nicht nur eine bessere Fahrbefriedigung erlebt, sondern auch einen angenehmeren Durchzug, das Ansprechverhalten des Motors wird optimiert, ohne dass es zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch kommt. Da es keinen Hardware-Eingriff gibt, ist Chiptuning hier sicher und wiederrufbar. Kunden können entweder in unseren Stützpunkten in Graz oder der Südoststeiermark auftauchen, oder sie wählen den Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen Polo 2014 - 2017 ( 6C ) |
|---|---|
| Motor | 1.0 TSI 95hp ( 95 PS / 70 kW ) |
| Hubraum | 1.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | CHZB |
| Steuergerät | Bosch MED17.5.21 |
| Leistung Serie | 95 PS / 160 Nm |
| Leistung Tuning | 144 PS / 264 Nm |
| Zuwachs | +49 PS / +104 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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