Chiptuning
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
340 Nm
Nach Chiptuning
214 PS
473 Nm
Der Volkswagen T-Roc 2017 mit seinem 2.0 TDI-Motor von 150 PS (110 kW) und einem Hubraum von 1968 cc ist ein faszinierendes Fahrzeug. Dieser Dieselmotor wird durch eine Vorglüheinrichtung mit Turbocharger angetrieben, was einen maximalen Torque von 340 Nm ermöglicht. Dieses Modell bietet durchaus potenzielle Verbesserungen durch Chiptuning, da das Standard-Einstellungsmoment nicht den vollständigen Leistungsanspruch des Fahrers und der technischen Möglichkeiten moderner Motoren reflektiert. Ein professionelles ECU-Optimierungskonzept kann den Motor auf 214 PS und 473 Nm steigern, was bedeutet, dass wir +64 PS und +133 Nm an Leistung hinzufügen, die nicht von der Fahrzeugherstellung erteilt wurden. Die Verbesserung der Leistung führt zu einem ansprechenderen Fahrverhalten mit einer stärkeren Durchzugskraft. Dies ist besonders bei Anhängern und im ständigen Betrieb nützlich. Der Verbrauch bleibt jedoch in den Grenzen, die für den T-Roc typisch sind, da Chiptuning kein Hardware-Eingriff bedeutet. Für alle Interessenten von Steiermark und Umgebung bieten wir entweder eine Besprechung oder Vor-Ort-Dienstleistungen im Stützpunkt in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Volkswagen T-Roc 2017 -> |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DFFA |
| Steuergerät | Bosch EDC17C46, Bosch EDC17C64, Bosch EDC17C74, Bosch MD1CS004 |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung Tuning | 214 PS / 473 Nm |
| Zuwachs | +64 PS / +133 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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