Chiptuning
Volvo Trucks Wheel Loaders 12.8L ( 292 PS / 215 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
292 PS
0 Nm
Nach Chiptuning
342 PS
0 Nm
Volvo Trucks ist die Nutzfahrzeugsparte des schwedischen Konzerns Volvo und gilt weltweit als einer der führenden Hersteller von robusten und zuverlässigen Lastkraftwagen. Das Unternehmen mit Sitz in Göteborg, Schweden, hat sich seit Jahrzehnten einen Namen als Innovator und Qualitätsführer in der Transportbranche gemacht. Die Wheel Loaders von Volvo Trucks, besonders in der Generation ab 2011, stehen für Langlebigkeit und Effizienz im schweren Nutzfahrzeugbereich. Das Herzstück dieser Maschinen ist der imposante D13H-E Motor mit einem Hubraum von 12,8 Litern, der ab Werk 292 PS und beachtliches Drehmoment leistet. Dieser Sechszylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung ist ein bewährtes Kraftwerk, das für anspruchsvolle Logistik- und Transportaufgaben konzipiert wurde. Der D13H-E Motor basiert auf einer konservativen Abstimmung, die von Volvo Trucks gezielt gewählt wurde, um maximale Langlebigkeit und Zuverlässigkeit über die gesamte Einsatzdauer zu garantieren. Allerdings birgt dieser Motor erhebliche Reserven, die durch die Werkskalibrierung nicht ausgeschöpft werden. Typischerweise zeigen sich bei derartigen Motorisierungen noch deutliche Potenziale beim Drehmoment und beim Ansprechverhalten, während die Turboaufladung bei moderater Last noch nicht an ihre Grenzen stößt. Die konservative Serienabstimmung führt oftmals zu einer etwas trägen Ansprechcharakteristik und lässt Fahrer häufig mehr Leistung vermissen, als der Motor eigentlich bereitstellen könnte. Gerade bei Volvo Trucks Wheel Loaders, die oft unter Last arbeiten, offenbaren sich bei professioneller Analyse der Motorsteuerung erhebliche Optimierungsmöglichkeiten, die der Werksabstimmung bislang vorenthalten bleiben. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap verwandeln wir diese Reserven in spürbare Leistungssteigerung. Wir bringen den D13H-E auf 342 PS und 0 Nm — das bedeutet ein Plus von 50 PS und 0 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im praktischen Alltag macht sich dies besonders beim Beschleunigen aus dem Stand und beim Durchzug unter Last bemerkbar: Der Motor spricht direkter und agiler an, die Zugkraft beim Anfahren und beim Durchfahren von Steigungen steigt deutlich. Fahrer berichten von einer insgesamt geweckt wirkenden Motorcharakteristik, die das Fahrzeug deutlich lebhafter wirken lässt und den Arbeitsalltag entspannter gestaltet. Die Vorteile einer solchen Leistungssteigerung gehen weit über das bloße Mehr an Kraft hinaus. Der verbesserte Durchzug reduziert die Notwendigkeit, früher hochzuschalten oder in niedrigeren Gängen zu fahren, was indirekt auch zu Verbrauchseinsparungen führen kann. Das direktere Ansprechverhalten sorgt für präzisere Fahrzeugkontrolle und kürzere Reaktionszeiten, was gerade bei schweren Nutzfahrzeugen wichtig ist. Unser Chiptuning erfolgt ausschließlich durch die Optimierung der Motorsteuerung — ein Hardware-Eingriff ist nicht notwendig, und die Modifikation ist jederzeit reversibel. Falls gewünscht, bieten wir auch eine noch aggressivere Stage-2-Abstimmung an, für diejenigen, die das maximale Potenzial ihres Volvo Trucks ausschöpfen möchten
Technische Daten
| Fahrzeug | Volvo Trucks Wheel Loaders 2011 -> |
|---|---|
| Motor | 12.8L ( 292 PS / 215 kW ) |
| Hubraum | 0.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D13H-E |
| Steuergerät | TRW EMS2, TRW EMS2 MPC565 Ver.1 |
| Leistung Serie | 292 PS / 0 Nm |
| Leistung Tuning | 342 PS / 0 Nm |
| Zuwachs | +50 PS / +0 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Vmax OFF
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