Chiptuning
Volvo S60 2.4 D5 205hp ( 205 PS / 151 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
205 PS
420 Nm
Nach Chiptuning
230 PS
480 Nm
Der Volvo S60 von 2010 bis 2014 ist ein ansprechendes PKW, das durch seinen 2.4 D5 205hp Motor unter technischem Aspekt besonders beeindruckt. Dieser 2.4L-Turbodiesel verfügt über 205 PS und 420 Nm bei einem Hubraum von 2400 cm³, was ihn als Leistungseinheit mit ausgeprägtem Torque charakterisiert. Das ECU-System dieser Serie bietet eine solidare Leistungsübersicht, die durch professionelle ECU-Optimierung erheblich weiter optimiert werden kann. Dieser Motor besitzt ein Potenzial, das durch Chiptuning entdeckt und genutzt werden kann. Wegen seiner robusten Bauweise und des modernen ECU-Systems ist der 205 PS D5 Motor ideal für eine leistungsfähige Optimierung. Obwohl er im Vergleich zu anderen Modellen in dieser Klasse etwas weniger spektakulär wirkt, bietet er ausreichend Kapazität für ein ordentliches Chiptuning. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 230 PS und 480 Nm — das sind +25 PS und +60 Nm mehr als ab Werk. Die optimierte Leistung verbessert den Durchzug, so dass der Motor ansprechender und reaktiver ist. Dies führt auch zu einer geringeren Reibungsverluste und kann den Kraftstoffverbrauch reduzieren, ohne hardwarebezogene Änderungen. Ob Sie unser Stützpunkt in Graz oder einen unserer Vor-Ort-Service-Standorte wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder eine andere Adresse in der Steiermark besuchen, wir bieten Ihnen professionelles und zuverlässiges Chiptuning.
Technische Daten
| Fahrzeug | Volvo S60 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 2.4 D5 205hp ( 205 PS / 151 kW ) |
| Hubraum | 2.4L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D5244T |
| Steuergerät | Bosch EDC17CP22 |
| Leistung Serie | 205 PS / 420 Nm |
| Leistung Tuning | 230 PS / 480 Nm |
| Zuwachs | +25 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF