Chiptuning
Mini Cooper S D 2.0D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
143 PS
305 Nm
Nach Chiptuning
197 PS
440 Nm
Der Mini Cooper S D R56, ein zweitüriger Sportwagen mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor, prägt sich durch seine 143 PS und sein dynamisches Antriebsvermögen von 305 Nm. Der MotorgetCode N47C20A tritt im Modelljahr zwischen 2010 und 2014 auf und zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und die ausgezeichnete Krafteinsatzwirkung aus. Was macht diesen Motor besonders, ist seine ausgeprägte Leistungsfähigkeit und der hohe Drehmomentbereich. Chiptuning hier bietet eine optimale Möglichkeit, das Potenzial dieses Motors voll zu entfalten. Durch die spezifische ECU-Optimierung können wir das Leistungsprofile des Motors anpassen, um sowohl die Maximalleistung als auch den maximalen Drehmoment zu erhöhen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 197 PS und 440 Nm — das sind +54 PS und +135 Nm mehr als ab Werk. Dies führt nicht nur zu einem verbesserten Durchzug, sondern auch zu einer ansprechenderen Fahrleistung. Der Motor leistet sich optimiert über ein weites Drehzahlbereich, was den Fahrer in verschiedenen Fahrensszenarien gut unterstützt. Für unseren Kunden bieten wir sowohl einen Vor-Ort-Dienstleistungsbedarf in Graz oder der Südoststeiermark an, als auch eine Mobile Service-Möglichkeit in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark. Bei uns erfahren Sie immer den reinen Chip-Tuning ohne jegliche Hardware-Änderung, was sicherstellt, dass Ihr Auto stets in der Legitimität fährt.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Cooper S D R56 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 2.0D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47C20A |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50 |
| Leistung Serie | 143 PS / 305 Nm |
| Leistung Tuning | 197 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +54 PS / +135 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Pop & Bang
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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